Prix | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Heure de livraison | 5-8 Working Days |
Marque | AIRSUSTECH |
Point d'origine | Guangzhou Chine |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
Number modèle | 2B10×2 |
Détails de empaquetage | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
Conditions de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement | 1000PCS/Week |
Brand Name | AIRSUSTECH | Number modèle | 2B10×2 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Point d'origine | Guangzhou Chine |
Quantité d'ordre minimum | 3Pieces | Conditions de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement | 1000PCS/Week | Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
Détails de empaquetage | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients | Matériel | En caoutchouc + en acier |
Certificat | ISO/TS16949 : 2009 | Période de garantie | Un an |
Nombre de convolutions | 2 | Emballage | Boîte neutre ou comme demande des clients |
Taille | 24×24×24 cm | Type | Ressort pneumatique compliqué |
Échantillon | Disponible | Correspondance | Contitech FD 210-22 DS Norgren M/31102 |
Capacité de pression | PA DE 0.2-0.8 M |
10" ×2 Contitech FD 210-22 DS a mis en sac le ressort pneumatique compliqué de double de Norgren M/31102 de suspension d'air
Remplacez ces ressorts pneumatiques
NO. 2B10X2 D'AIRSUSTECH
Contitech FD 210-22 DS
Contitech FD210-22 DS
Contitech FD210-22DS
Contitech FD 210-22 DS G 1/2
Contitech FD210-22DSG1/2
Contitech FD 210-22 1/2 M10
Contitech FD 210 22 1/2 M10
Contitech FD210-22 1/2 M10
Contitech FD210 22 1/2 M10
Également connu en tant que : 67403
No. M/31102 de Norgren
No. M 31102 de Norgren
No. M31102 de Norgren
Firestone W01 R58 4058
Firestone W01-R58-4058
Firestone W01R584058
Firestone WO1R584058
Firestone WO1 R58 4058
Firestone WO1-R58-4058
DUNLOP PNEURIDE 10" ×2
DUNLOP SPRINGRIDE SP1538
PARKER 9109021
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : AIRSUSTECH 2B12X2
Milieu |
Air comprimé |
Opération |
À simple effet |
Diamètre de Norminal |
10" |
Nombre de convolutions |
2 |
Dent de vis de plat couvercle supérieur/inférieur (écrou) |
4PCS X M10Nut/écrou aveugle |
Entrée de trou/air de gaz/Portsize |
G1/2 |
Maximum OD |
270mm |
DR |
300mm |
Diamètre de plat couvercle supérieur/inférieur (largeur) |
210 millimètres |
Embase supérieure et matérielle |
Acier |
Course des soufflets en caoutchouc |
75 mm-300m |
Longueur de course |
225mm |
Bloc de butoir/bloc de tampon |
Sans |
Cercle de ceinture/boucle d'anneau/ceinture de ceinture |
On rapièce du cercle de ceinture |
Norme matérielle en caoutchouc jusqu'au caoutchouc naturel 70°C |
Les ressorts pneumatiques sont le choix idéal pour des applications exigeant la course courte, déclencheurs à simple effet de poussée élevée.
Construit
du
tissu
a
renforcé
le
caoutchouc
synthétique
dans
une,
deux
ou
trois
convolutions
selon
la
course
et
le
modèle.
Ils
n'incorporent
aucune
pièce
de
échange
en
métal
et
ainsi
fournissez
la
poussée
pratiquement
sans
friction
comparée
aux
cylindres
pneumatiques
conventionnels.
diverses
tailles,
diamètres
70-660
millimètres
Courses
de
45
à
375
millimètres
Convolutions
simples,
doubles
ou
triples
Poussée
élevée
et
mouvement
sans
friction
Exempt
d'entretien
Ce qui est un ressort pneumatique compliqué
Des
ressorts
pneumatiques
compliqués
sont
généralement
utilisés
pour
des
axes
de
levage
et
préservent
les
pneus
quand
le
véhicule
est
vide.
Hormis
cela,
ils
ser
également
dans
des
applications
industrielles
des
cylindres
d'ascenseur
ou
des
éléments
pneumatiques
de
suspension
pour
absorber
des
vibrations.
Il
est
facile
monter
ces
ressorts
pneumatiques
et
ils
durent
longtemps.
L'image relative du ressort pneumatique compliqué du double 2B10×2