G3/4 a centré Portsize un sac compliqué d'aide du câble 578913201 de Goodyear 1B9202 de ressort pneumatique

Goodyear 1B9202 Flex No. Le sac un G3/4 compliqué de 578913201 aides a centré le ressort pneumatique de Portsize

Correspondance

No. 1B9-202 de Goodyear

No. 1B9202 de Goodyear

No. 1B9202 de Goodyear

No. 578 de câble de Goodyear 91 3 201

Goodyear Flex No. 578-91-3-201

Câble de Goodyear. No. 578913201

caractéristiques 1B9202-3/4 et données techniques

écrou M8×1.25 de 2pcs X/dents aveugles de vis embase de dessus d'écrou/(écrou) ; distance centrale de vis de 70mm ; G3/4 a centré Portsize ; couvercle de 160mm ; diamètre en caoutchouc de soufflet de 222mm ; taille de 128mm ; Sans anneau de butoir de bloc et de ceinture

Détails de emballage

Problèmes et solutions de processus de vulcanisation de ressort pneumatique

Actuellement, les processus de fabrication utilisés généralement des ressorts pneumatiques sur le marché sont principalement vulcanisés et pressurisés.

1. Type de vulcanisation : Mettez le bloc traité de moyeu et d'inertie de roue dans le moule de vulcanisation.

(1) suffisance le matériel en caoutchouc cru pré-calculé dans l'espace vide entre le hub et le bloc d'inertie ;

(2) a remonté le moule et l'objet sur la plaque de chauffage du vulcanisateur plat (le vulcanisateur a été préchauffé à la température de vulcanisation), presse le moule sous une certaine pression, et le garde pendant une certaine période d'arrêter la vulcanisation ;
(3) la nécessité de pression, de la température et de temps de vulcanisation d'être déterminé selon différents types en caoutchouc et différentes formulations ;

(4) sous l'action combinée de la température et de la pression, le matériel en caoutchouc cru commence à enlever, comblant la lacune entre le hub et le bloc d'inertie, et le matériel en caoutchouc excédentaire peut être déchargé du matériel courant au port sur le moule ;

(5) le positionnement de l'objet et l'exactitude de la position et la forme après le moulage sont garantis par le moule. Dans l'utilisation réelle, un adhésif approprié devrait être employé, et la préparation de surface appropriée devrait être appliquée à la surface du bloc de hub et d'inertie pour augmenter la fermeté du lien de vulcanisation. Après vulcanisation, l'objet est enlevé du moule. , les blocs d'inertie sont fermement collés ensemble, et le caoutchouc excédentaire est enlevé.

2. Type pressurisé : Employez pré-vulcanisé en atténuant l'anneau en caoutchouc

(1) sur la presse, utilisez une presse spéciale pour presser l'anneau en caoutchouc entre le hub et le bloc d'inertie à un certain taux de compression ;

(2) des adhésifs appropriés devraient également être employés, et les surfaces du bloc de hub et d'inertie devraient être correctement traitées pour augmenter la fermeté de l'adhésif ;

(3) l'adhésif entre le hub et le bloc d'inertie est des déchets après traitement (quelques processus de fabrication doivent traiter la cannelure externe de bande du bloc d'inertie après traitement).

Comparé au type vulcanisé, le type de presse-ajustement applique une charge initiale après ajustement du taux de compression de l'anneau en caoutchouc, et le montant d'adaptation est beaucoup plus grand que celui du type vulcanisé, de sorte que l'anneau en caoutchouc puisse fonctionner en meilleure condition.

L'image du sac de l'aide 1B9202-3/4