Prix | Negotiable |
MOQ | 1 |
Heure de livraison | 5-8 Working Days |
Marque | AIRSUSTECH |
Lieu d'origine | Guangzhou, en Chine |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle | 1B1209 |
Détails de l'emballage | Boîte de carton solide ou selon les exigences des clients |
Conditions de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou autres |
Capacité à fournir | 1000 pièces par semaine |
Brand Name | AIRSUSTECH | Numéro de modèle | 1B1209 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Lieu d'origine | Guangzhou, en Chine |
Quantité minimale de commande | 1 | Price | Negotiable |
Conditions de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou autres | Capacité à fournir | 1000 pièces par semaine |
Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables | Détails de l'emballage | Boîte de carton solide ou selon les exigences des clients |
fournisseur | AIRSUSTECH | Largeur de la plaque | 231 millimètres |
Travail de course | 105 millimètres | Diamètre maximal | 325 millimètres |
l'assurance qualité | 12 mois | Classification de la température | -40°C + 70°C |
Pierre de feu | W01-358-7008 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre |
AIRSUSTECH 1B5330 Cross Contitech FS 330-11 474 Suspension à air en caoutchouc industriel
1B5330 Spécifications et données techniques des ressorts d'air
Diamètre
de
la
plaque
de
couverture
supérieure:
231
mm
Distance
entre
le
centre
et
le
centre
des
vis
sur
la
plaque
de
couverture
supérieure:
157,5
mm
Diamètre
de
la
plaque
de
couverture
inférieure:
231
mm
Distance
entre
le
centre
et
le
centre
des
vis
sur
la
plaque
de
couverture
inférieure:
157,5
mm
Nombre
de
fils
de
vis
pour
la
plaque
de
couverture
supérieure:
2×3/8-16UNC
Nombre
de
fils
de
vis
pour
la
plaque
de
couverture
inférieure:
2×3/8-16UNC
Entrée
d'air:
1/4NPTF
Diamètre
maximal
de
la
couche
en
caoutchouc:
325
mm
Hauteur
de
conception:
130
mm
Taille
maximale:
160
mm
Hauteur
minimale:
55
mm
Isolement des vibrations - valeurs des caractéristiques dynamiques
Précipitation P [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V[l] |
La force (charge) [kN] | 10.7 | 14.2 | 17.8 | 21.8 | 25.4 | 29.0 | 6.8 |
Taux de remplissage [N/cm] | 2645 | 3290 | 3935 | 4580 | 5225 | 5870 | |
fréquence naturelle [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
Application pneumatique - valeurs des caractéristiques statiques
Pression p | Je ne sais pas. | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. 1 - Je ne sais pas |
La valeur de l'échantillon est la valeur de l'échantillon. | 130 | 10.7 | 14.2 | 17.8 | 21.8 | 25.4 | 29.0 | 7.0 |
120 | 11.9 | 15.7 | 19.6 | 23.8 | 27.8 | 31.8 | 6.3 | |
110 | 12.7 | 16.9 | 21.1 | 25.8 | 30.1 | 34.4 | 5.8 | |
100 | 13.6 | 18.1 | 22.7 | 27.6 | 32.1 | 36.7 | 5.6 | |
90 | 14.4 | 19.2 | 24.0 | 29.1 | 34.0 | 38.9 | 5.3 | |
80 | 15.0 | 20.2 | 25.2 | 30.5 | 35.5 | 40.6 | 4.9 | |
70 | 15.5 | 20.9 | 26.2 | 31.6 | 36.9 | 42.1 | 4.3 | |
60 | 16.0 | 21.6 | 27.1 | 32.6 | 38.0 | 43.3 | 3.9 |
Interchange de pièces
Numéro Contitech: FS 330-11 474
Numéro Contitech: FS 33011 474
Numéro Contitech: FS 330 11 474
Numéro de feu: W01-358-7008
Numéro de feu: W013587008
Numéro
de
feu:
W01
358
7008
Numéro
Goodyear:
1B12-300,
1B12-313
Numéro Goodyear: 1B12300, 1B12313
Numéro
Goodyear:
1B12
300,
1B12
313
Le
numéro
du
triangle:
6374
4474
Numéro
du
triangle:
63744474
Pays-Bas
(Neway)
Numéro:
90557226
Les avantages des airbags AIRSUSTECH
Questions fréquentes
Question:
Comment
identifiez-vous
correctement
les
produits
dont
vous
avez
besoin? Réponse: le numéro de la pièce, on peut vérifier directement. Pièces moteur et boîte de vitesses; si vous ne connaissez pas le code de la pièce, essayez de trouver le modèle et le numéro du moteur ou de la boîte de vitesses. |
Question:
Quelles
sont
vos
conditions
d'emballage? Réponse: Généralement, les marchandises sont emballées dans des boîtes blanches neutres ou des cartons bruns. Si vous avez un brevet enregistré légalement, les marchandises peuvent être emballées dans vos boîtes de marque après avoir obtenu votre lettre d'autorisation. |
Question:
Testez-vous
toutes
les
marchandises
avant
la
livraison? Réponse: Oui, 100% testé avant la livraison. |
Les
vraies
images
et
dessins
de
1B5330