Festo EB-250-85 G1/4 M10 Remplacement de ressorts à air pour les excavatrices AIRSUSTECH 1B6910

Festo EB-250-85 G1/4 M10 Remplacement de ressorts à air pour les excavatrices AIRSUSTECH 1B6910

Spécifications du produit

[1] Hauteur de conception: 110 mm

[2] Trou de gaz: G 1/4

[3] Noix de vis Type: 2×M10×1.5

[4] Diamètre de la plaque de couverture: 160 mm

[5] Distance entre le centre et le centre: 89 MM

[6] Type de bassin: enveloppement unique

[7] Matériau: caoutchouc et acier

Paramètres techniques du produit

Isolement des vibrations - valeurs des caractéristiques dynamiques

Application pneumatique - valeurs des caractéristiques statiques

Modèles correspondant au produit

Fabricant:

Numéro de référence: EB-250-85 / EB25085 / EB 25 085

Fabricant: Firestone

Numéro de référence: W01-M58-6374 / W01M586374 / W01 M58 6374

Fabricant: Contitech

Numéro de référence: FS 200-10 / FS 20010 / FS 200 10

Fabricant: Phoenix

Numéro de référence: SP 1B 12 / SP 1B12 / SP1B12

Fabricant: Dunlop (FR)

Numéro de référence: 9 1/4x1 S09101 / 9'1/4x1 S09101 / 9'1/4x1 S09101

Fabricant: Bosch

Numéro de référence: 822419004

Fabricant: Norgren

Numéro de référence: PM/31091 ((8 1/4x1) / PM31091 ((8 1/4x1) / PM 31091 ((8 1/4x1)

Applications communes des airbags AIRSUSTECH

1. Les ressorts AIRSUSTECH ont eu un impact significatif sur les camions et remorques lourds à bien des égards.
2. Les ressorts pneumatiques de la suspension principale de la remorque offrent une excellente protection de la cargaison tout en réduisant les problèmes de maintenance causés par le choc de la route et le "trailer hop" lors du déchargement.Les remorques durent plus longtemps et peuvent être utilisées pour transporter une plus grande variété de marchandises, réduisant les kilomètres de remorque vides coûteux.
3. Les ressorts d'air de l'essieu de levage vous permettent de soulever l'essieu sans quitter la cabine, ce qui économise l'usure des pneus lorsqu'ils sont déchargés ou partiellement chargés et vous permet de gérer les virages serrés avec un tandem étendu..
4. Les ressorts pneumatiques sur les essieux d'entraînement améliorent considérablement la conduite et la maniabilité du tracteur, ce qui augmente le confort et la sécurité du conducteur, réduit l'entretien du tracteur, prolonge l'usure des pneus et augmente la valeur de l'échange.Ils ne nécessitent pratiquement pas d'entretien et ont une durée de vie deux fois supérieure à celle des ressorts en acier.
5. Les ressorts pneumatiques de l'essieu avant améliorent considérablement la direction et la maniabilité, tout en améliorant l'usure des pneus et en réduisant les problèmes causés par les vibrations de la cabine.
6. Les ressorts d'air montés sur la cabine éliminent la plupart des problèmes rencontrés avec les installations standard de la cabine et aident à réduire les vibrations nocives de la cabine.
7. Les ressorts d'air des sièges augmentent le confort du conducteur et contribuent à atténuer la fatigue dangereuse du conducteur.

Les photos détaillées

Atelier d'usine