OEM de rapport commun universel Acceptabe de GUMZ-6 0906-89-251 28X56mm

 

Incidence GUMZ-6 commune universelle pour Mazda B2500 28X56MM 0906-89-251

 

 

Spécifications de rapport communes universelles

 

 

 

Description de rapport commune universelle

 

Le joint universel de structure se compose de l'araignée (croix) et de 4 roulements à rouleaux remplis de graisse. Il peut transmettre le grand couple au bas frottement. L'araignée avec des chevilles de journal et les cas de rapport en tant qu'anneau externe étaient forgée ou formés à froid et usinés chaude. Ils plus tard sont carburés dans le four de sorte que la rugosité et la résistance à l'usure accrues soient obtenues. Les pièces sont finalement moulues à la taille conçue sous la tolérance grave. Le cache de joint aussi bien qu'anti-poussière sont également en service pour protéger la zone interne de journal contre l'intrusion de la matière étrangère. La variété de catégories et les matériaux sont choisis pour répondre aux conditions extrêmes telles que les températures très chaudes/très froides.

 

Nombre de rapport commun universel de produit

 

NISSAN
Type	Numéro de la pièce	D millimètre	O millimètre	L millimètre	Épice aucune	Aucun original	KOYO	MATSUBA
	GUN-26	23,82		61,3		37125-11975	N2461	UJ110
B	GUN-27	25	40		RUJ-1781	37125-14627	N2563	UJ111
B	GUN-28	20,01	35	57	RUJ-1780	37125-18025	N2057
B	GUN-29	28	53		RUJ-2028	39625-21025	N2880BA	UJ112
	GUN-30	30,188		92,08		37125-85461	N3092
IA	GUN-31	32		107	K5-A564	37125-50001	N32111	UJ114
	GUN-32	35,5		119,2	K5-A568	37125-58026	N36119	UJ115
IB	GUN-33	43		128	K5-A575	37125-99901	ND43128	UJ119
B	GUN-34	25	52		RUJ-2040	37125-76025	N2580	UJ113
B	GUN-35	32	64	91,8		37125-01J25
	GUN-36	25		77,6		37125- 4101(6510)	NP2578	UJ120
B	GUN-38	26	45,6			37125-68200		UJ121
IA	GUN-41	43		136	K5-A547	37125-90128	ND43142	UJ120
IA	GUN-43	55,1		163,8	K5-A548	37125-90027	ND43128B	UJ125
	GUN-44	20,5		56,6		48155-99000		UJ118
	GUN-45	20,7		52,4	K5-A648	37125-H8500
B	GUN-46	27	46		RUJ-1700	37126-01G25		UJ124

 

La livraison de rapport commune universelle

 

1 fréquemment vérifier les conditions de scellage des incidences intermédiaires de soutien, des incidences d'arbre transversal, et de glisser des cannelures, et remplacer les joints défaillants à temps. La graisse est souvent injectée. Afin de faire les incidences du joint universel a entièrement lubrifié, le lubrifiant doit être serrée du joint de chaque incidence. Lubrifiez l'incidence moyenne de soutien, qui devrait être expulsée du trou de conduit de la couverture de rapport avant ;
2 fréquemment vérifier les boulons se reliants qui attachent l'arbre d'entraînement et soutiennent de diverses pièces ;
3 fréquemment vérifier le diamètre de l'incidence intermédiaire de soutien, le dégagement axial, le dégagement axial de l'arbre transversal, le dégagement entre l'arbre transversal et l'incidence, l'incidence et le trou de fourchette commun universel, et le dégagement circulaire des paires coulissantes de cannelure ;
4 vérifiez si l'axe de transmission est plié, bosselé, et si le bilan tombe ;
Contrôle 5 si le positionnement du moteur, de l'essieu arrière (essieu moteur) et de la poutre intermédiaire de soutien répond aux normes