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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 1pcs |
| Heure de livraison | 15-45 Days |
| Marque | LEADYO |
| Lieu d'origine | Chine |
| Certification | UN38.3, CE,MSDS,UKCA |
| Numéro de modèle | LP48V150 |
| Détails de l'emballage | Exportation selon la norme UN3480 |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, en ligne |
| Capacité à fournir | 60Mwh |
| Brand Name | LEADYO | Numéro de modèle | LP48V150 |
| Certification | UN38.3, CE,MSDS,UKCA | Lieu d'origine | Chine |
| Quantité minimale de commande | 1 PCS | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, en ligne | Capacité à fournir | 60Mwh |
| Délai de livraison | 15 à 45 jours | Détails de l'emballage | Exportation selon la norme UN3480 |
| Voltage nominal | 48 V | Capacité nominale | Autres appareils |
| Le poids | 65 kg | Dimension | Personnalisé |
| Courant continu | 150A | Courant de pointe | 350A/30s |
| cas | boîtier métallique | Le terminal | M8 et connecteur Anderson |
| Lumière élevée | Batterie Lifepo4 de 48 V | Cycles | Plus de 5000 fois |
Batterie au lithium LiFePO4 personnalisée 48V 150Ah pour le tuk tuk moto taxi trois roues auto-rickshaw électrique Toto
Caractéristiques duBatterie LFP au lithium de fer Lifepo4
| Spécifications électriques | Les spécifications mécaniques | |||
| Voltage nominal | 51.2V | Type de terminal | M8 ou Anderson | |
| Capacité nominale | Autres appareils | Le poids | 65 kg ou plus | |
| Énergie nominale | 7680Wh | Dimension du boîtier) | personnalisé | |
| Résistance interne | ≤ 30 @ 50% de SOC | Type d'affaire | Casse métallique | |
| Capacité | @14A: 300 minutes ((5 heures) | Type de cellule / chimie | LiFePO4 | |
| Autodécharge | 5% par mois | Fonction LCD ou Bluetooth | Optionnel | |
| Maximum en série | Je ne veux pas. | BMS: basse tension, haute tension, sur température, | ||
| Maximum en parallèle | Pas de limite | Protection contre les surtensions, contre les courts-circuits, etc. | ||
| Spécifications du courant et de la tension de décharge | Spécifications du courant et de la tension de charge | |||
| Maximum de courant de décharge continu | 150A | Courant de charge maximal | 60A | |
| Courant de pointe | 350A/30s | Courant de charge recommandé | 14A à 30A | |
| Courant d'impulsion de décharge | 500 ± 30 A(31 ± 10 ms) | Fin de la tension de charge | 57.6V | |
| BMS Coupe de basse tension | 40 V (2,0 V ± 0,05 V) par pc) | Courant d'équilibre | Début automatique | |
| Protection contre le court-circuit | 200-800 μs Récupération ou décharge automatique | Voltage de réglage | 30,6 V ± 0,05 V par pc | |
| Plage de température | Les spécifications relatives à la conformité | |||
| Température de décharge | - 20 ans.Je ne sais pas.+ 65°C | Certifications | CE pour les batteries | |
| Température de charge | - 20 ans.Je ne sais pas.+45°C | UL1642 et IEC62133 et BIS pour les cellules | ||
| Plage de température de stockage | - 20 ans.Je ne sais pas.+45°C | |||
| BMS Protection contre les températures élevées | 90°C | Classification des navires | Les États membres | |
| Protection contre les températures élevées de la batterie | 60°C | |||
Conçu pour les motos, les taxis, les pousse-pousse électriques et les véhicules à trois roues dans les marchés émergents:
N'importe quelle taille, forme, tension et capacité
Alimentation de votre flotte par des solutions énergétiques fiables et puissantes
Questions fréquentes
