Prix | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Heure de livraison | 5 - 8 work days |
Marque | Caterpillar |
Point d'origine | LES Etats-Unis |
Number modèle | C13 |
Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
Conditions de paiement | D/P, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 50 morceaux |
Brand Name | Caterpillar | Number modèle | C13 |
Point d'origine | LES Etats-Unis | Price | Negotiated |
Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 50 morceaux |
Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
Modèle d'excavatrice | E349F | Modèle de moteur | C13 |
Numéro de la pièce | 224 - 1275 | Condition | Utilisé |
Taille | la norme | Couleur | Mêmes que des images |
Matériel | Acier | Type | Moteur diesel |
C13 a utilisé l'arbre à cames pour l'excavatrice E349D E349F 224 - 1275 électriques
Spécifications
Nom d'article | Arbre à cames de moteur |
Quantité de Geer | 100 |
Application | Construction du moteur de machines |
Code d'arbre à cames | 224 - 1275 |
Nombre de Geer | 224 - 3247 |
Type de moteur | Diesel |
Injection | Injection électrique |
Taille | Norme |
Description
Comment fait l'arbre à cames travail ?
L'objectif
principal
de
l'arbre
à
cames
est
d'ouvrir
la
soupape
de
retenue
et
la
soupape
d'échappement
au
moment
opportun.
Le
vilebrequin
conduit
à
cet
axe.
Il
est
lié
avec
le
vilebrequin
par
une
ceinture
ou
des
vitesses
de
maillage.
Le mouvement de l'arbre à cames est plus lent que le vilebrequin. Il accomplit une révolution après deux révolutions du vilebrequin. Dans un moteur à quatre temps, un arbre à cames fonctionne de la façon suivante :
Pendant que le piston se déplace du TDC à BDC (de haut en bas), il transfère son mouvement au vilebrequin.
La
manivelle
reçoit
le
mouvement
de
piston
et
transforme
ce
mouvement
en
mouvement
rotatoire,
et
commence
à
tourner.
Le
vilebrequin
est
relié
à
l'arbre
à
cames
par
la
vitesse
ou
la
ceinture.
Car
le
vilebrequin
transfère
son
mouvement
rotatoire
à
l'arbre
à
cames,
l'arbre
à
cames
convertit
ce
mouvement
rotatoire
en
mouvement
d'échange
et
presse
la
soupape
d'admission
et
l'ouvre.
Pendant
que
la
valve
s'ouvre,
le
carburant
commence
à
entrer
dans
la
chambre
de
combustion.
Après
des
courses
d'aspiration
et
de
compression,
le
mélange
air-carburant
brûlé
augmente
dans
la
chambre,
qui
force
le
piston
pour
descendre.
Pendant
le
mouvement
de
haut
en
bas
du
piston,
encore,
le
vilebrequin
reçoit
le
mouvement
et
déplace
l'arbre
à
cames.
Pendant
que
la
came
de
la
soupape
d'échappement
reçoit
ce
mouvement,
elle
presse
la
soupape
d'échappement
et
l'ouvre,
qui
permet
à
des
gaz
d'échappement
de
se
déplacer
hors
de
la
chambre
de
combustion.
Matériau de construction d'arbre à cames
Le
matériel
solide
est
le
plus
utilisé
généralement
pour
la
fabrication
de
l'arbre
à
cames.
C'est
parce
que
de
tels
arbres
à
cames
fournissent
la
grande
rigidité.
La
fonte
est
également
employée
pour
la
fabrication
des
arbres
à
cames
parce
que
la
fonte
fournit
plus
de
force.
Les arbres à cames ont fait du processus effrayant de fer peuvent fournir l'excellente résistance à l'usure parce que la méthode de refroidissement durcit le matériel. Les différents matériaux se mélangent à du fer pour produire des caractéristiques les plus appropriées pour leurs applications.
Quelques industries utilisent également des billettes quand moins de production et d'excellente qualité sont nécessaires. Mais ce processus exige le grand temps et le coût comparés à d'autres processus. Ces axes fabriquent par l'usinage, le moulage ou la forge sur fraiser et machines de tour. Ils sont fabriqués par la forge, moulant et usinés sur des tours et des fraiseuses.