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| Prix | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | Mitsubishi |
| Point d'origine | Le Japon |
| Number modèle | 6D16 |
| Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 10 morceaux |
| Brand Name | Mitsubishi | Number modèle | 6D16 |
| Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiated |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 10 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Modèle de moteur | 6D16 | Excavatrice Model | R215-7 |
| Numéro de la pièce | ME071613 ME170477 | Application | Excavatrice |
| Condition | Utilisé | Nom de produit | Arbre à cames |
| Couleur | Mêmes que des images | Matériel | acier |
6D16 a utilisé l'arbre à cames ME071613 ME170477 ME170148 pour l'excavatrice R215 - 7
Spécifications
| Nom d'article | Arbre à cames de moteur |
| Quantité de Geer | 42 |
| Application | Construction du moteur de machines |
| Code d'arbre à cames | ME170148 |
| Modèle de voiture | R215 - 7 |
| Type de moteur | Diesel |
| Injection | Injection directe |
| Taille | Norme |
Description
Un arbre à cames est-il la même chose comme vilebrequin ?
vilebrequin/arbre à cames. Le vilebrequin et l'arbre à cames est-il la même chose ? Non, il est deux choses très différentes. Le vilebrequin est une partie mécanique capable exécuter une conversion entre le mouvement d'échange et le mouvement de rotation. L'arbre à cames est un axe auquel une came est attachée ou dont une came forme une cloison intégrale.
Certains pourraient se rapporter à l'arbre à cames comme cerveau ou coeur du moteur. Il détermine quand, combien de temps, et à quelle distance les valves ouvertes et étroites par rapport aux pistons. Pour chaque deux révolutions du vilebrequin l'arbre à cames tourne une révolution. Sur la plupart des moteurs aériens de valve il y a deux types principaux d'arbres à cames, un arbre à cames plat de tringlerie ou un arbre à cames de rouleau.
Si c'est votre première fois construisant un moteur ou vous recherchez juste un surclassement de performances, comprenant conception l'arbre à cames des caractéristiques et est une nécessité. Il y a beaucoup de nombres et les termes employés pour décrire la conception de l'arbre à cames et de lui est important pour savoir ces nombres affecteront les performances de votre moteur.
Quel est un capteur de position d'arbre à cames ?
Chaque moteur électrique a un capteur de position d'arbre à cames. Ce capteur est une part importante même de n'importe quel véhicule parce qu'il aide à s'assurer que le moteur tourne correctement.
Vous pouvez avoir le problème repérant le capteur quand vous regardez sous le capot de votre voiture. Habituellement, les différents fabricants de voiture auront leur propre tache unique près du moteur pour monter le capteur. Vous pouvez le trouver derrière la culasse, dans la vallée de poussoir du véhicule, ou à côté du bloc moteur.
Le but d'un capteur de position d'arbre à cames est de déterminer la position de l'arbre à cames car il se rapporte au vilebrequin. Ces données sont alors envoyées à la module de commande de powertrain pour l'usage avec l'injecteur de carburant et/ou les commandes système d'allumage.
