Prix | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Heure de livraison | 5 - 8 work days |
Marque | Caterpillar |
Point d'origine | LES Etats-Unis |
Number modèle | C6 . C6. 4 4 |
Détails de empaquetage | Paquet neutre et fumigation libres |
Conditions de paiement | D/P, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
Brand Name | Caterpillar | Number modèle | C6 . C6. 4 4 |
Point d'origine | LES Etats-Unis | Price | Negotiated |
Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet neutre et fumigation libres |
Nom de produit | Arbre à cames d'occasion | Excavatrice Model | E320D |
Modèle de moteur | C6 . C6. 4 4 | Condition | Utilisé |
Type de moteur | Diesel | Couleur | Mêmes que des images |
Matériel | Métal | Qualité | De haute qualité |
C6 . Arbre à cames 4 utilisé diesel pour l'excavatrice E320D 34305 - 00602
Spécifications
Type de moteur : Diesel | Code d'arbre à cames : 34305 - 00602 | |
Application : Excavatrice | No. de cylindres : 6 | |
Quantité de Geer : 62 | Taille : Norme | |
Type : Injection électrique | Catégorie : Pièces de rechange |
Desctiption
Arbre à cames
Une
came
tournante
Un
arbre
à
cames
est
une
tige
qui
tourne
et
glisse
contre
un
morceau
de
machines
afin
de
transformer
le
mouvement
de
rotation
en
mouvement
linéaire.
Ce
changement
de
mouvement
est
accompli
par
le
déplacement
d'arbre
à
cames
autre
et
plus
étroit
de
l'axe
de
la
rotation
pendant
que
l'arbre
à
cames
est
poussé
par
les
machines.
Ces
morceaux
mobiles
de
l'axe
sont
les
cames.
La
distance
linéaire
s'est
déplacée
s'appelle
le
“jet”.
Un
arbre
à
cames
sur
un
moteur
interne
de
chaleur
de
combustion
est
un
dispositif
qui
commande
l'entrée
du
carburant
et
l'expulsion
des
vapeurs
d'échappement.
Il
se
compose
de
plusieurs
cames
radiales,
chacune
qui
déplace
la
prise
ou
les
soupapes
d'échappement.
Cet
arbre
à
cames
est
relié
au
vilebrequin
par
l'intermédiaire
de
la
ceinture,
de
la
chaîne
ou
des
vitesses.
Ceci
assure
à
synchronisation
cohérente
des
valves
par
rapport
au
mouvement
des
pistons.
La fonction d'un arbre à cames dépend de la façon dont une valve fonctionne et la fonction de la came elle-même. Une valve sur une culasse se compose de deux parts de base, d'une tige et d'une tête. La tête branche le bec qui permet la prise de carburant ou l'écoulement d'échappement et exige le mouvement linéaire. Une came, dans sa définition plus simple, est un lien mécanique qui convertit le mouvement de rotation en mouvement linéaire, ou vice versa. Les cames sur un arbre à cames réalisent ce déplacement par la rotation d'un modèle radial, et un disciple qui déplace la perpendiculaire à l'axe de rotation.
Le modèle de came sur un arbre à cames est non-circulaire avec un lobe simple. Le disciple assortit le déplacement de la came pendant qu'il tourne. Ce déplacement est alors traduit à la tige de la valve, permettant au chef de monter comme lobes du passage de came par le disciple.
Puisqu'un
moteur
de
véhicule
a
plusieurs
pistons
comme
le
piston.
Une
came
simple
est
insuffisante
pour
tous
ces
pistons.
Une
tige
entière
couverte
de
cames
doit
être
utilisée.
Notez
que
le
placement
précis
des
cames
le
long
de
l'axe
tiennent
compte
de
la
synchronisation
précise
des
valves
relatives
s'ouvrant
et
se
fermant.
Cette
synchronisation
précise
est
nécessaire
puisqu'un
moteur
de
voiture
met
le
feu
aux
milliers
de
RPM.Insuring
que
la
synchronisation
est
appropriée
dans
un
moteur
de
voiture
est
l'une
des
manières
plus
simples
d'économiser
l'argent
et
l'énergie.