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| Prix | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | Yanmar |
| Point d'origine | Le Japon |
| Number modèle | 4TNE84 4TNE88 |
| Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
| Brand Name | Yanmar | Number modèle | 4TNE84 4TNE88 |
| Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiated |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Nom de produit | Alternateur de moteur | Modèle d'excavatrice | PC40 Yanmar55 - 7 |
| Modèle de moteur | 4TNE84 4TNE88 | Numéro de la pièce | 119620 - 77201 |
| CONDITION | utilisé | Couleur | Mêmes que des images |
| Matériel | Acier | Taille | Norme |
Excavatrice PC40 Yanmar55 - 7 119620 - 77201 d'alternateur d'occasion de 4TNE84 4TNE88
Spécifications
| Nombre de Moderl : 119626-77220 | Tension : 12V | |
| Alternateur : 12V 55A | Application : Machines de construction | |
| Numéro de moteur : 4D84-3 4D88-3 | Type : Injection directe | |
| Type : Moteur diesel | Type de moteur : Diesel | |
Description
Symptômes des problèmes d'alternateur
Le
lightThe
en
forme
de
batterie
d'avertissement
de
voyant
d'alarme
de
batterie
la
plupart
de
symptôme
commun
d'un
problème
avec
le
système
de
remplissage
de
votre
véhicule
est
un
voyant
d'alarme
en
forme
de
batterie
ou
l'icône
de
« CHARGE »
sur
lesquels
vient
tout
en
conduisant.
Normalement
ce
voyant
d'alarme
devrait
venir
sur
quand
vous
tournez
sur
l'allumage,
mais
devrait
disparaître
dès
que
le
moteur
sera
démarré.
S'il
séjours
dessus,
il
y
a
un
problème
avec
votre
système
de
remplissage.
Le voyant d'alarme de système de remplissage n'indique pas directement un alternateur échoué, bien que les problèmes d'alternateur soient très communs. Votre mécanicien devra faire davantage d'essai pour indiquer exactement la cloison défectueuse.
Un autre symptôme d'un système de remplissage faible est quand les lumières et les phares de tiret faibles au ralenti, mais deviennent plus lumineux quand le moteur revved. Ce problème a pu être provoqué non seulement par un alternateur faible, mais également par une batterie échouante, une connexion pauvre sur les terminaux de batterie ou une ceinture serpentine lâche.
Bruit de pleurnicherie/de ronflement venant de l'alternateur est un autre symptôme des problèmes d'alternateur. Dans des quelques voitures, il pourrait être provoqué par une incidence bruyante d'alternateur. Dans des quelques véhicules de jeep/Chrysler, une mauvaise poulie de decoupler d'alternateur a pu causer le même bruit.
Quel est un alternateur ?
La
fonction
primaire
d'un
alternateur
est
de
travailler
en
commun
avec
la
batterie
pour
assurer
l'énergie
aux
composants
électriques,
c.-à-d.,
lumières,
fan,
essuie-glace,
etc.
Elle
change
le
courant
alternatif
en
courant
continu
et
règle
la
tension
pour
rencontrer
la
puissance
minimum
exigée
pour
chaque
unité.
Quel est le régulateur de tension d'un alternateur ?
Le
régulateur
de
tension
est
une
pièce
qui
commande
la
quantité
d'énergie
d'approvisionnement
de
l'alternateur
à
la
batterie.
Il
commande
le
processus
de
remplissage
car
il
a
conçu
avec
de
divers
fonctions
et
travail
selon
leurs
applications.
Le
redresseur
est
utilisé
pour
convertir
le
produit
du
courant
alternatif
(C.C)
en
courant
continu
(C.C)
pendant
le
processus
de
remplissage.
