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| Prix | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | ISUZU |
| Point d'origine | Le Japon |
| Number modèle | 6BG1 |
| Détails de empaquetage | Paquet neutre et fumigation libres |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
| Brand Name | ISUZU | Number modèle | 6BG1 |
| Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiated |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet neutre et fumigation libres |
| Nom de produit | Assemblée de moteur utilisée | Modèle d'excavatrice | EX200 - 3 EX200 - 6 |
| Modèle de moteur | 6BG1 | CONDITION | utilisé |
| Qualité | de haute qualité | Type de moteur | Diesel |
| Couleur | Mêmes que des images | Matériel | Métal |
6BG1 a utilisé l'Assemblée de moteur pour l'excavatrice EX200 - 3 EX200 - refroidissement par l'eau 6
Spécifications
| Nom de voiture : Moteur complet |
| Number modèle : 6BG1 |
| Course de cylindre : 102 |
| Application : Excavatrice |
| Diamètre de cylindre : 93 |
| valve : valve 126 |
| Refroidissement : Refroidissement par l'eau |
| Sortie : 135kw |
| Injection : Direction |
| Cylindres du nombre : 6 |
Description
Classification générale de moteur d'IC
Selon la conception du moteur :
Moteur
d'échange
:
Dans ce type de moteur, on emploie un piston qui des mouvements dans le mouvement d'échange à l'aide de la force de pression produite par la combustion du carburant. Le vilebrequin convertit ce mouvement d'échange en mouvement rotatoire. La plupart de moteurs d'automobile échangent le type.
Moteur rotatoire : Dans le moteur rotatoire, un rotor est utilisé. La force de pression produite par la combustion du carburant exercée sur ce rotor, qui plus loin tourner la roue. Le moteur de Wankel est un type de moteur rotatoire. Ces le moteur ne sont pas actuellement utilisés dans des moteurs d'automobile.
Selon le refroidissement :
Deux
types
du
refroidissement
utilisés
dans
des
moteurs
d'IC,
du
refroidissement
à
l'air
et
de
refroidissement
par
l'eau.
Ainsi
les
moteurs
sont
moteur
refroidi
par
air
ou
moteur
refroidi
à
l'eau.
Ces
le
système
de
refroidissement
ont
leurs
propres
avantages,
que
nous
discuterons
plus
tard.
L'huile
à
moteur
est
également
des
servir
de
milieu
de
refroidissement.
Selon la course du moteur :
Dans
l'article
précédent
« nomenclature
du
moteur
d'IC
« ,
nous
nous
sommes
renseignés
sur
la
course.
Nous
savons
que
la
course
est
la
distance
maximum
qu'un
piston
peut
voyager
à
l'intérieur
du
cylindre
ou
de
la
distance
entre
le
TDC
à
BDC.
Si
un
moteur
se
déplace
du
TDC
à
BDC,
ce
s'appelle
l'une
course.
S'il
reviennent
à
BDC
ce
s'appelle
la
course
deux.
Un
vilebrequin
fait
une
rotation
dans
deux
courses.
Selon
lui,
trois
types
de
moteurs
ont
inventé.
Moteur
de
course
de
deux
:
En
cela
les
moteurs,
vilebrequin
fait
une
rotation
dans
une
course
de
puissance.
Ce
les
moteurs
donnent
plus
de
puissance
comparent
à
d'autres.
Elle
est
employée
dans
les
tireurs,
les
bateaux,
le
générateur,
etc.
Moteur
à
quatre
temps
:
Ce moteur donne la rotation de deux vilebrequins dans une course de puissance. Ils donne la puissance faible mais le rendement élevé. Il est employé dans les voitures, les camions, des vélos etc.
Six
moteurs
de
course
:
Ces moteurs sont dans le processus de développement. Car le nom implique, il donnera la rotation de trois vilebrequins dans une course de puissance.
