Français
Connectez-vous
| Prix | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | ISUZU |
| Point d'origine | Le Japon |
| Number modèle | 3KR1 |
| Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 morceaux |
| Brand Name | ISUZU | Number modèle | 3KR1 |
| Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiated |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 50 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Nom de produit | Bielle utilisée | Modèle de moteur | 3KR1 |
| CONDITION | utilisé | Numéro de la pièce | 8 - 97077790 - 5 |
| Code de Rod d'escroquerie | 2855 | Type | Moteur diesel |
| Couleur | Mêmes que des images | Matériel | Fer |
3KR1 a employé Rod For Excavator se reliant 8 - 97310351 - 0 8 - 97077790 - 5
Spécifications
| Numéro de moteur : 3KR1 |
| Application : Excavatrice |
| Injection : Remous |
| Type de moteur : Diesel |
| Nombre de cylindres : 3 |
| Qualité : De haute qualité |
| Taille : Norme |
| Neutre de emballage : Emballage |
Description
Bielles – les types que vous pouvez choisir de
Structure d'une bielle
La
bielle
se
compose
d'une
jambe
de
bielle
qui
lie
la
petite
extrémité
de
la
bielle
avec
la
tête
de
bielle
de
la
bielle.
La
petite
extrémité
se
repose
sur
l'axe
de
piston
et
la
tête
de
bielle
se
repose
sur
le
vilebrequin.
La
bielle
elle-même
peut
avoir
de
différentes
sections
transversales,
qui
définissent
le
type
respectif
de
bielle,
par
exemple,
la
Je-poutre,
la
X-poutre,
ou
la
poutre
en
double
T.
Pour l'installation, la tête de bielle est dédoublée sur le vilebrequin et a monté sur la goupille détraquée avec une incidence de glissière. La petite extrémité soutient l'axe de piston et a un baguage de rapport. Pour la lubrification optimale, un conduit d'huile est habituellement foré par la bielle par laquelle les pistons sont lubrifiés.
La manière que la tête de bielle est dédoublée peut également varier : il y a droit des bielles de fente et dédouble diagonalement les bielles (ce dernier, par exemple, dans des moteurs diesel).
Les procédures de séparation varient également : les tiges peuvent être criquées (cassé) ou ont fraisé/terres. Pendant la fissuration, les tiges de piston sont d'abord fabriquées en une seule pièce et alors une entaille est faite dans elles. Elles sont alors cassées à ce point d'arrêt prédéterminé entaillé (fendu). Ce type de séparation permet en particulier la grande transmission de force, comme bielle et la bride de roulement de bielle s'est adaptée ensemble avec précision. Pour s'assurer qu'elles s'adaptent ensemble exactement, la bielle et la bride de roulement de bielle doivent toujours être utilisées ensemble et ne peuvent pas être remplacées individuellement.
Quels types de bielles y a-t-il ?
Bielle
avec
la
poutre
en
double
T
La section transversale des bielles avec une poutre en double T ressemble à un capital “H”, qui est d'où ils obtiennent leur nom. Ils sont conçus pour les moteurs qui tournent avec beaucoup de puissances en chevaux à de basses vitesses : moteurs habituellement chargés avec un turbocompresseur ou un compresseur. Ce sont optimaux pour résister à la pression de la compression. Un exemple de ceci est notre bielle de poutre en double T pour le 2.5L TFSI aiment dans Audi RS3.
