Français
Connectez-vous
| Prix | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | Caterpillar |
| Point d'origine | LES Etats-Unis |
| Number modèle | C6.4 |
| Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
| Brand Name | Caterpillar | Number modèle | C6.4 |
| Point d'origine | LES Etats-Unis | Price | Negotiated |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Nom de produit | Pompe utilisée d'injection de carburant | Excavatrice Model | E320D |
| Modèle de moteur | C6.4 | Type | MOTEUR DIESEL |
| Numéro de la pièce | 3264635 | Qualité | De haute qualité |
| Couleur | Mêmes que des images | Matériel | acier |
C6.4 a utilisé la pompe d'injection de carburant pour l'excavatrice E320D 3264635 326 - 4635
Spécifications
| Nom de partie | Pompe à essence de moteur |
| Code de pompe | 317 - 8021 |
| Code de capteur de pompe | 2641A312 |
| Condition | Original utilisé |
| Numéro de la pièce | 326 - 4635 |
| Staus d'essai | Normale |
| Type de moteur | Diesel |
| Injection | Injection électrique |
Description
Principe de fonctionnement de pompe d'injection de carburant dans le moteur diesel
Il
y
a
deux
types
de
pompes
d'injection
sur
les
moteurs
diesel
conventionnels,
la
pompe
intégrée
et
la
pompe
de
distributeur.
Nous avons discuté la différence entre les deux types de pompes dans l'article précédent, vous pouvons accéder à ces 3 types de pompe d'injection de carburant dans des moteurs diesel.
en cet article, nous discuterons en détail au sujet de la pompe d'injection intégrée.
Comment fonctionne-t-cela ? quels sont les composants ? nous le discuterons tout.
Définition de la pompe d'injection intégrée
La pompe d'injection intégrée est une pompe à haute pression sur un moteur diesel qui est utilisé pour augmenter la pression de gazole jusqu'à 18 000 livres par pouce carré individuellement.
C'est-à-dire, chaque injecteur sera servi par une unité de plongeur.
Il peut dire, dans un moteur diesel de 4 cylindres il y a 4 injecteurs et 4 plongeurs.
La
caractéristique
principale
de
la
pompe
d'injection
intégrée,
se
situe
dans
la
configuration
de
chaque
plongeur.
Chaque
plongeur
est
placé
dans
la
ligne
au-dessus
d'une
pompe
d'arbre
à
cames.
C'est où la pompe intégrée de nom est prise. En plus de s'appeler une pompe intégrée, ce type est également connu comme pompe individuelle parce que, comme expliqué ci-dessus, ce type utilise un plongeur pour chaque cylindre.
La composante principale de la pompe d'injection intégrée. Il y a 5 composantes principales dans la pompe d'injection intégrée,
Pompe
d'arbre
à
cames
Plongeur
Baril
de
carburant
Alimentation
de
carburant
Support
et
pignon
La
pompe
d'arbre
à
cames
est
utilisée
pour
conduire
le
plongeur
afin
de
presser
le
carburant.
Tandis
que
le
baril
de
carburant,
est
l'endroit
pour
tenir
le
carburant
qui
sera
pressé
à
l'injecteur.
C'est la configuration, le plongeur est situé au-dessus de l'arbre à cames et le baril de carburant est situé au-dessus du plongeur.
Le support et le pignon est un mécanisme pour régler la quantité du combustible dans le baril de carburant. Ce mécanisme réglera les tours minute du moteur diesel.
