Prix | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Heure de livraison | 1-30 working days |
Marque | Kingrail Parts |
Point d'origine | La Chine |
Certification | ISO |
Number modèle | Roues de train |
Détails de empaquetage | paquet d'exportation standard, ou selon la demande du client |
Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T |
Capacité d'approvisionnement | Ensemble 1000000000 |
Brand Name | Kingrail Parts | Number modèle | Roues de train |
Certification | ISO | Point d'origine | La Chine |
Quantité d'ordre minimum | Négociable | Price | Negotiable |
Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | Ensemble 1000000000 |
Délai de livraison | 1-30 jours ouvrables | Détails de empaquetage | paquet d'exportation standard, ou selon la demande du client |
Type | Roue en acier | Matériel | Fer, acier, Gray Iron, fonte nodulaire, fer, acier |
Processus | Bâti de précision, moulage de précision | Diamètre de la roue | 360mm à 1250mm |
Application | Roues de wagons de fret, roues de voitures de tourisme, roues de locomotives | Service | FEO\ODM |
Norme de qualité | ISO9001,OHSMS18001,AAR, GOST | Certificat | AAR, UIC, EN, GOST, IRIS, KSR, BS, JIS, TB |
L'insertion du bloc en caoutchouc spécial entre la roue centrale et le pneu détermine la basse rigidité, qui peut ramener la transmission de vibration de l'interaction de voie de roue à la vibration du véhicule, améliorer le confort des passagers et réduire des émissions sonores.
Cette conception peut être adaptée aux besoins du client selon les spécifications de disposition de véhicule. Il est facile de se réunir et démonter pendant l'entretien.
En installant le dispositif de atténuation sur le pneu, bruit criant quand il est proche de la courbe étroite.
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