Paquet customizeable de batterie d'ev du véhicule électrique 614v 540v 100ah lifepo4 d'ion de lithium de cycle d'usine long

Paquet customizeable de batterie d'ev du véhicule électrique 614v 540v 100ah lifepo4 d'ion de lithium de cycle d'usine long Dimensions Détails Paramètres de paquet de batterie de 614v 100Ah Lifepo4 Non. Articles Impératif technique Note 1 Type de batterie Lifepo4 20S 2 Capacité (oh) 100 @25℃ 3 Volatge 614.4v 4 Puissance (KWH) 61.44kWh 5 Poids (kilogrammes) 558,55 6 Chaîne de tension locale (C.C V) 480-700.8 7 Courant dérivé continu (A) 80 @EOL, @25℃ 8 Courant dérivé maximal (A) 200 Pendant 30 secondes 9 Dimension (L/W/H, millimètres) 1780*720*345 Technologies de base >>> Poids léger et évolutivité <> CTS optimise systématiquement la sélection de conception de cellules et de composant électrique. Nous choisissons alliage en acier/d'aluminium le plus léger et plastiques, boîte de batterie et structure de haute résistance de paquet pour réduire le volume et le poids de l'installation de batterie combinée avec l'analyse de simulation structurelle d'IAO pour assurer la résistance de la structure et pour améliorer la densité d'énergie. >>> BMS et balance excédentaire <> CTS a une équipe de développement expérimentée de BMS. Notre BMS emploie l'équilibre passif par défaut. On peut choisir la balance excédentaire qui peut modifier des paramètres de BMS sur le site selon la demande réelle des clients, tels que le protocole de transmission la BOÎTE/RS485, des paramètres de seuil tels que plus de/sous la protection de tension, la protection à forte intensité, au-dessus de/sous la protection de la température. >>> Conception thermique de gestion et de simulation <> CTS a les capacités de la simulation de CFD (dynamique des fluides informatique) et de la simulation d'IAO (ingénierie assistée par ordinateur), et peut faire la conception thermique de simulation de gestion et la conception de simulation de mécanique structurale pour le système de paquet. Le système de ventilation, la chaleur liquide et le système de refroidissement par liquide, chauffage de film de pi, chauffage de film de silicagel sont employés dans la conception thermique de gestion. >>> Essai et vérification <> CTS a son laboratoire d'essai coopéré de batterie. Nous vérifierons la batterie DV/étape de picovolte (vérification de conception/vérification de production) dans le laboratoire pour vérifier si la conception/production du paquet de batterie répond aux exigences de conception. Elle inclut l'essai de la température, essai mécanique, essai de simulation d'environnement externe, essai électrique de sécurité, test de performance de batterie, essai d'abus et ainsi de suite. Sécurité du produit Produits connexes Batterie au lithium de NMC 72V 200Ah Type de batterie NMC Capacité 200Ah @25℃ Tension 72v Poids 130.5kg Tension locale 60v - 84v Puissance de batterie : 14,4 KWHs Pays de client : Le Canada, en fonction depuis 2015 Batterie au lithium de NMC 96V 400Ah Type de batterie Lifepo4 Cpacity 400Ah @25℃ Tension 96v Poids 337kg Tension locale 75-109.5 Puissance de batterie : 38,4 KWHsPays de client : Le Nouvelle-Zélande, en fonction depuis 2020 Batterie au lithium de NMC 144V 100Ah Type de batterie NMC Capacité 100Ah @25℃ Tension 144v Poids 130.5kg Tension locale 120v - 168v Puissance de batterie : 14,4 KWHs Pays de client : Thalaind, en fonction depuis 2020 Batterie au lithium de Lifepo4 144v 200Ah Type de batterie Lifepo4 Capacité 200Ah @25℃ Tension 144v Poids 192kg Tension locale 120v - 16