Disque à fréquence variable VFD compact et léger pour une installation facile

5.5KW moteur VFD à fréquence variable pour les équipements de moteurs à courant alternatif     Avantages du produit   1Notre série VFD-500 est un vecteur de contrôle, il peut fonctionner très précisément avec des défauts inférieurs à 0,5%.   2Il a une protection parfaite, par exemple, contre les surtensions, contre les courants, en particulier la protection contre les grumes.   3. Il a l'algorithme optimisé qui est facile à utiliser, même ceux qui n'ont pas une bonne connaissance de Vfd peuvent également l'utiliser sans aucun problème.   4. Nous avons également été certifiés par la norme européenne, tels que la CE, ISO9001.....   5Si tout cela ne peut toujours pas satisfaire les exigences de nos clients, nous avons l'excellente équipe de R & D peut concevoir le programme logiciel selon vos exigences.   Spécifications techniques   Nom de l'article Spécification Résultats de l'analyse Voltage d'entrée 1phase/3phase 220V:200V240V Pour les véhicules de type à moteur à combustion interne, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. Plage de fluctuation de tension autorisée -15% à 10% Fréquence d'entrée 50 Hz / 60 Hz,fluctuation inférieure à 5% Produits Voltage de sortie 3 phases: 0 ∞ tension d'entrée Capacité de surcharge Application à usage général:60S pour 150% du courant nominal Application d'une charge légère: 60 s pour 120% du courant nominal Contrôle Mode de commande Contrôle de la vitesse Contrôle du vecteur de flux sans capteur sans carte PG ((SVC) Contrôle du vecteur de flux de vitesse par capteur avec carte PG (VC) Mode de fonctionnement Contrôle de la vitesse, contrôle du couple (SVC et VC) Plage de vitesse 1Le montant de l'allocation est calculé à partir de l'allocation. 1Je ne peux pas. 1Pour les produits de base: Précision du régulateur de vitesse ± 0,5%(V/f) ± 0,2%(SVC) ± 0,02%(VC) Vitesse de réponse 5 Hz ((V/f) 20 Hz ((SVC) 50 Hz ((VC) Plage de fréquences 00,00 ‰ 600 Hz(V/f) 0.00 ¢200,00 Hz(SVC) 00,00 ‰ 400 Hz(VC) Résolution de fréquence d'entrée Réglage numérique: 0,01 Hz Réglage analogique: fréquence maximale x 0,1% couple de démarrage 150%/0,5 Hz(V/f) 180%/0,25 Hz(SVC) 200%/0Hz(VC) Régulation du couple SVC:dans les 5 Hz10%, au-dessus des 5 Hz5% - Je ne sais pas.30,0% courbe V/f Type de courbe V / f: ligne droite, multipoint, fonction de puissance, séparation V / f; Support de l'augmentation du couple: augmentation automatique du couple (réglage d'usine), augmentation manuelle du couple Rampe de fréquence Supporter l'accélération et la décélération linéaires et en courbe S; 4 groupes de temps d'accélération et de décélération, plage de réglage 0,00s ~ 60000s Régulation de la tension du bus CC Contrôle de l'arrêt de surtension: limiter la production d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter de sauter la défaillance de tension;   Contrôle de l'arrêt sous tension: contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter une défaillance de l'aiguille   Contrôle VdcMax: Limiter la quantité de puissance générée par le moteur en réglant la fréquence de sortie afin d'éviter un dépassement de tension; Contrôle Vdc Min: Contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie, pour éviter une panne de sous-tension Fréquence de support 1kHz 12kHz ((varient selon le type) Méthode de démarrage Démarrage direct (peut être superposé au frein à courant continu); démarrage par suivi de la vitesse Méthode d'arrêt Arrêt de ralentissement (peut être superposé au freinage en courant continu); arrêt libre Fonction principale de commande Contrôle du jogging, contrôle de la chute, fonctionnement jusqu'à 16 vitesses, évitement de vitesse dangereuse, fonctionnement de la fréquence de basculement, commutation des temps d'accélération et de décélération, séparation VF, freinage par excitation,contrôle du PID de processus, fonction de veille et de veille, logique PLC simple intégrée, bornes d'entrée et de sortie virtuelles, unité de retard intégrée, unité de comparaison intégrée et unité logique, sauvegarde et récupération de paramètres,un dossier de défaut parfait, réinitialisation de défaut, deux groupes de paramètres du moteur, commutation libre, câblage de sortie par échange logiciel, terminaux UP / DOWN Fonction Le clavier Le clavier numérique LED et le clavier LCD (optionnel) La communication La norme: Communication par MODBUS Elle peut s'ouvrir et s'arrêter (en développement) Carte PG une carte d'interface de codeur supplémentaire (sortie différentielle et collecteur ouvert),Carte de transformateur rotatif Terminal d'entrée La norme: 5 bornes d'entrée numérique, dont une prend en charge l'entrée d'impulsions à haute vitesse jusqu'à 50 kHz; 2 bornes d'entrée analogiques, supportant une entrée de tension de 0 à 10 V ou une entrée de