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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Heure de livraison | 5-8 Working Days |
| Marque | AIRSUSTECH |
| Point d'origine | Guangdong, Chine |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number modèle | 1B7070 |
| Détails de empaquetage | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number modèle | 1B7070 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Point d'origine | Guangdong, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 3Pieces | Conditions de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement | 1000PCS/Week | Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
| Détails de empaquetage | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients | Garantie | 12 mois |
| Matériel | En caoutchouc et mental | Emballage | Carton fort |
| Condition | nouveau-marque 100% | Type d'amortisseur | Plein de gaz |
| Type | un soufflet compliqué d'air | Numéro de la pièce d'AIRSUSTECH | 1B7070 |
| Diamètre de plat | 105MM | Dimension | TAILLE D'OEM/STANDARD |
Caoutchouc
Phoenix
SP
1
B
05/SP1B05
Ressort
pneumatique
1
Amortisseur
pneumatique
alambiqué
Numéro
de
référence
:
Contitech
:
FS
70-7
Contitech : FS 70 7
Contitech : FS707
Phénix : SP 1 B 05
Phénix : SP 1B 05
Phénix : SP1B05
Phénix : SP 1B05
Bosch : 822419002
Festo : EB-165-65
Festo : EB 165 65
Festo : EB16565
Weforma: WBE 200-E1
Weforma : WBE 200E1
Les
spécifications
détaillées
et
les
données
techniques
| Le Max.Diamètre | 165mm |
| Trou d'air/entrée d'air | 1/4 NPTF |
| Course de travail | maximum 115 mm à minimum 50 mm |
| Dents de vis (écrou) de la plaque supérieure | 2 x M8 × 1,25 |
| Plaque inférieuredents de vis (écrou) | 2 x M8 × 1,25 |
| Diamètre du capot supérieur | 105 millimètres |
| Diamètre du couvercle inférieur | 105 millimètres |
| Entraxe des vis | 44,5 millimètres |
| La distance du trou d'air entre les écrous | 22,25 mm |
Min.pression
:
0
bar
Force de retour à hauteur min. : ≤200N
Poids total avec plaques serrées : 1,2 kg
Isolation des vibrations - valeurs caractéristiques dynamiques
Hauteur de conception H : recommandée 90 mm, minimum 70 mm
| Pression p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | sept | 8 | Vol.V[l] |
| Force (charge) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.7 | 0,9 |
| Taux de ressort [N/cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | |
| Fréquence propre [Hz] | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 |
Valeurs caractéristiques statiques d'application pneumatique
Forcer F[KN]
| Pression p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | sept | 8 | Vol.V [l] | |
| Hauteur H[mm] | 100 | 2.2 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.7 | 6.6 | 1.0 |
| 90 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 7.5 | 0,9 | |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8.3 | 0,8 | |
| 70 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 9.0 | 0,7 | |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 9.5 | 0,6 | |
L'image
récréée
À propos du ressort pneumatique et de la suspension pneumatique
Ressort de l'air Le ressort pneumatique est une vessie en caoutchouc et en tissu qui maintient la pression de l'air pour supporter une charge et isoler les passagers et la cargaison du choc de mouvement causé par les irrégularités de la route. Lorsque la pression d'air augmente, le ressort pneumatique peut supporter plus de charge tandis que le ressortaugmentations de taux.Plus le ressort pneumatique est grand, plus la charge maximale qu'il peut supporter est élevée.
Suspension pneumatique La suspension pneumatique est un type de suspension automobile qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu deressorts en acier conventionnels.Évents commandés par ordinateur sur les ressorts pneumatiques, suspensiondes capteurs et un compresseur d'air embarqué permettent au système de maintenir la hauteur de caisseet faire varier les caractéristiques de conduite de la suspension.
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