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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 1 Piece |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | SensorMicro |
| Point d'origine | Province de Wuhan, Hubei, Chine |
| Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
| Number modèle | N-conducteur 384 |
| Conditions de paiement | T/T |
| Brand Name | SensorMicro | Number modèle | N-conducteur 384 |
| Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach | Point d'origine | Province de Wuhan, Hubei, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 1 morceau | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | T/T | Résolution | 384x288/17μm |
| NETD | <50mK | Gamme spectrale | 8~14μm |
| Champ de vision | 37°x28° |
Le module infrarouge monté sur le véhicule N-Driver 384 intègre un détecteur infrarouge non refroidi de 384 × 288/17 μm.Cette caméra thermique de vision nocturne automobile aide les conducteurs à voir à travers l'obscurité totale et améliore la vision dans des environnements difficiles tels que les fortes pluies, neige, fumée épaisse et brouillard dense.
Utilisant la technologie d'imagerie thermique, le module de caméra infrarouge automobile N-Driver 384 révèle les obstacles inattendus, met en évidence les événements soudains, améliore la visibilité des panneaux routiers,navigue sur des routes inconnuesIl réduit considérablement les risques de conduite et améliore la sécurité des vies, des biens et des profils.
Avec des images en direct nettes comme un rasoir, une portée de vision extrêmement large, une durabilité incroyable dans divers environnements difficiles, une installation instantanée sur n'importe quel véhicule et un prix abordable pour des budgets limités,le N-Driver est le choix idéal pour les systèmes de vision assistée.
| Modèle | N-conducteur 384 |
|---|---|
| Performance du détecteur IR | |
| Résolution | 384 × 288 |
| La hauteur des pixels | 17 μm |
| Plage spectrale | 8 à 14 μm |
| Résultats | |
| Performance de l'affichage de l'image | |
| Longueur focale | 9.7 mm |
| Le champ de vision | 37° × 28° |
| Format de sortie vidéo | Le CVBS |
| Taux de cadrage et résolution de l'image de sortie | PAL 768×576@25 Hz |
| Caractéristiques du système | |
| Temps de démarrage | ≤ 8 s (température ambiante) |
| Chauffage |
Lorsque
la
température
de
la
fenêtre
est
inférieure
à
2
°C
±
2
°C,
commencer
le
chauffage
par
lui-même Lorsque la température de la fenêtre est supérieure à 7°C±2°C, éteignez le chauffage par lui-même |
| Algorithme de compensation | Compensation automatique de l'obturateur |
| Algoritme d'image | Contraste automatique de luminosité/amélioration de l'image |
| Interface de communication | RS232, taux de Baud: 115200bps/communication CAN, vitesse 500kbps |
| Détection des piétons et des véhicules | / |
| Caractéristiques électriques | |
| Voltage d'alimentation | DC9V à 32V |
| Consommation totale d'électricité |
≤
3,5
W
@
24
V
alimentation
électrique,
chauffage
des
fenêtres
éteint ≤ 9W@24V alimentation électrique, le chauffage des fenêtres est allumé |
| Portée de fonctionnement | |
| Range d'observation |
Personne:
1,8
m
×
0,5
m
≥
150
m Voiture: 2,3 m × 2,3 m ≥ 300 m |
| Détecter la portée | / |
| Connexion de câble externe | |
| Longueur du câble | 4m |
| Interface externe standard |
L'alimentation
électrique:
connecteur
DC5.5*2.1
féminin Vidéo: RCA Lotus Connecteur mâle Port série: SM 2.54-3P connecteur mâle (Pin) |
| Caractéristiques physiques | |
| Dimension (mm) | 40.0×36.0×58.0 (sans câble) |
| Le poids | 150 g ± 3 g (sans câble) |
| Adaptation à l'environnement | |
| Température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
| Température de stockage | -45°C à +90°C |
| Épreuve environnementale |
Spray
au
sel:
ISO16750-4;
niveau
IV
sévère L'utilisation de solvants industriels est interdite. |
| Test de fiabilité |
Vibration:
ISO16750-3,
catégorie
A Rétracteur de flamme: GB 8410, classe B Impact sur les pierres: ISO16750-3, catégorie A ESD: Décharge par contact ±8KV, Décharge par air ±15KV |
| Le paquet | Étui scellé IP67 |
| Certification | |
| CEM | La certification de l'essai EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) est fournie par les autorités compétentes. |
La caméra d'imagerie thermique automobile N-Driver 384 est largement utilisée dans les systèmes d'assistance au conducteur avancés.
Faible luminositéIl a besoin de lumière naturelle et transforme l'image faible à la lumière naturelle en image électronique améliorée grâce à un intensificateur d'image.
IR actifIl émet activement de la lumière infrarouge et utilise le faisceau infrarouge reflété par la cible.
Imagerie thermiquen'a pas besoin de lumière et est une vision nocturne infrarouge passive qui détecte la différence de rayonnement infrarouge entre les cibles et la scène ou différentes parties d'un objet.Il n'est pas affecté par les modifications des conditions d'éclairage environnantes, pendant la nuit ou même dans le brouillard, la pluie et autres environnements difficiles.
Dans la plupart des cas, vous ne pouvez pas. Mais les rayons infrarouges ne peuvent pas pénétrer les murs, et le verre peut bloquer les IR. Donc, si vous ne voulez pas être détecté, vous pouvez vous cacher derrière le verre ou les murs pour bloquer l'imagerie thermique.
