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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 1 Piece |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | SensorMicro |
| Point d'origine | Province de Wuhan, Hubei, Chine |
| Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
| Number modèle | N-conducteur 384S |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Brand Name | SensorMicro | Number modèle | N-conducteur 384S |
| Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach | Point d'origine | Province de Wuhan, Hubei, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 1 morceau | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | LC, T/T | Résolution | 384x288/17μm |
| NETD | <50mK | Gamme spectrale | 8~14μm |
| Champ de vision | 37°x28° |
Caméra thermique infrarouge montée sur véhicule 384x288/17μm pour système avancé d'aide à la conduite
Les modules infrarouges montés sur véhicule N-Driver384S sont spécialement conçus pour le marché automobile. Il porte le 384x288 /17 auto-développéµmDétecteur infrarouge VOX.
L'algorithme automatique de contraste de luminosité et d'amélioration de l'image proposé par la caméra thermique automobile N-Driver384S améliore efficacement la vue du conducteur pour voir clairement l'état de la route. Le produit a les fonctions de vision nocturne et d'anti-éblouissement, qui répondent à divers besoins de conduite de nuit, aux intempéries et aux conditions routières complexes, ainsi qu'à la sécurité de conduite d'escorte des conducteurs.
Nous sommes l'un des principaux fabricants de capteurs et de modules de caméra thermique refroidis et non refroidis, qui pourrait fournir à nos clients diverses solutions d'imagerie thermique stables. Jusqu'à présent, nous avons fourni à nos clients diverses solutions d'imagerie thermique infrarouge matures et stables. Il est plus facile d'intégrer nos détecteurs infrarouges dans davantage de produits terminaux et réduit considérablement les coûts pour les clients.
- Non affecté par la lumière et les intempéries
- Améliorer la portée visuelle
- Assurer la sécurité des chauffeurs
- Facile à intégrer et à installer
- Système d'alarme intelligent
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Modèle |
Pilote N 384S |
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Performances du détecteur IR |
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Résolution |
384x288 |
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Pas de pixels |
17μm |
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Gamme spectrale |
8~14μm |
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NETD |
<50mk |
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Performances d'affichage des images |
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Distance focale |
9,7 mm |
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Champ de vision |
37°×28° |
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Format de sortie vidéo |
FPD-Link Ⅲ |
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Fréquence d'image et résolution de l'image de sortie |
DV 384x288 à 50Hz |
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Caractéristiques du système |
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Heure de démarrage |
≤8s (température ambiante) |
|
Chauffage |
Lorsque
la
température
de
la
fenêtre
est
inférieure
à
2
°C
±
2
°C,
démarrez
le
chauffage
tout
seul. |
|
Algorithme de rémunération |
Compensation d'obturation automatique |
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Algorithme d’images |
Contraste de luminosité/amélioration automatique de l'image |
|
Interface de communication |
RS232, débit en bauds : 115 200 bps |
|
Détection de piétons/véhicules |
Détection des piétons et des véhicules (avec boîtier de contrôle d'algorithme) |
|
Caractéristiques électriques |
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|
Tension d'alimentation |
DC8V ± 0,5 V |
|
Consommation électrique globale |
Alimentation
≤2W
@
8V,
le
chauffage
des
fenêtres
est
éteint |
|
Plage de fonctionnement |
|
|
Observer la plage |
Personne
:
1,8
m×0,5
m
≥150
m |
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Détecter la plage |
Personne
≥80m |
|
Connexion par câble externe |
|
|
Longueur du câble |
4m |
|
Interface externe standard |
Alimentation+Vidéo+Port série : LKX 06003M-D-1 (tête droite d'assemblage HSD LVDS4+2P) |
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Caractéristiques physiques |
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Dimensions (mm) |
36,0x36,0x52,0 (sans câble) |
|
Poids |
140g ± 3g (sans câble) |
|
Caractéristiques environnementales |
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|
Température de fonctionnement |
-40°C~ +85°C |
|
Température de stockage |
-45°C ~ +90°C |
|
Test environnemental |
Brouillard
salin :
ISO16750-4 ;
Niveau
sévère
IV |
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Test de fiabilité |
Vibrations :
ISO16750-3,
catégorie A |
|
Emballer |
Boîtier scellé IP67 |
|
Attestation |
|
|
CEM |
/ |
La caméra thermique automobile N-driver 384S est largement utilisée dans les systèmes avancés d'aide à la conduite.
Service standardisé
Documentation complète : manuels de produits, guides de configuration et références de sélection. Commencez sans deviner.
Assistance au développement et aux tests : exemples de tests intégrés, évaluation des performances et vérification des paramètres simplifiés.
Boîte à outils de développement avancée : SDK, API, algorithmes et outils de débogage pour une intégration approfondie.
Assistance technique à distance : assistance 24h/24 et 7j/7 : réponse rapide et résolution rapide des problèmes critiques.
Garantie : Pièces d'origine et respect strict des processus pour restaurer des performances optimales.
1.Comment fonctionne le microbolomètre à réseau focal non refroidi ?
En utilisant le principe de l'effet thermique radiant infrarouge, le détecteur infrarouge non refroidi convertit l'énergie du rayonnement infrarouge en énergie thermique avec un matériau d'absorption infrarouge, de sorte que la température du matériau sensible augmente. Ensuite, un certain paramètre physique du matériau sensible change en conséquence et se convertit en signal électrique ou en signal lumineux visible grâce à un certain mécanisme de conversion conçu pour réaliser la détection de l'objet.
2. Quel est l'avantage du microbolomètre vox non refroidi ?
Le détecteur de plan focal infrarouge non refroidi n'a pas besoin d'un dispositif d'assemblage de refroidisseur Dewar intégré (IDCA) et peut fonctionner à température ambiante. Il présente les avantages d'un démarrage rapide, d'une faible consommation d'énergie, d'une petite taille, d'un poids léger, d'une longue durée de vie, d'un faible coût, etc. Bien que la sensibilité du détecteur à plan focal infrarouge non refroidi ne soit pas aussi bonne que celle des détecteurs infrarouges refroidis, après des années de développement, son rapport coût-performance a été évidemment meilleur que celui du détecteur refroidi, qui a des perspectives d'application plus larges.
