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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 50pcs |
| Heure de livraison | next day |
| Marque | Tain turbo |
| Point d'origine | La Chine |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Number modèle | S300 |
| Détails de empaquetage | Emballage neutre |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 PCS par mois |
| Brand Name | Tain turbo | Number modèle | S300 |
| Certification | ISO9001:2000 | Point d'origine | La Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 50pcs | Conditions de paiement | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 PCS par mois | Délai de livraison | le jour suivant |
| Détails de empaquetage | Emballage neutre | Nom de produit | Palier de butée de Turbo |
| Modèle | S300 | Matériel | Barre en laiton/barre d'en cuivre |
| Certificat | ISO9001 : 2000 | Origine | La Chine |
| Application Turbo | S300 |
►Nom de produit : Palier de butée de Turbo
►Modèle : S300
►Matériel : Barre en laiton
►Taille : norme
►Représentation : La barre en laiton peut enlever la chaleur meilleure et empêchera l'axe de turbine de
fusion au collier poussé.
315356, 315358, 315359, 315413, 315414, 315415, 315429, 315436, 315525, 315623,
316416, 316468, 314173, 316524, 316535, 316582, 316637, 316638, 316639, 316752,
316753, 317346, 317352, 317772, 317773, 317774, 317844, 317846, 317848, 318056,
318524, 318525, 318542, 318582, 319123, 319189, 319315, 319344, 319359,318393
►Véhicule : RenauIt/Mercedes Benz/homme
| Garrett | KKK | IHI | Série de CT | MITSUBISHI | HOLSET |
| GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
| GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
|
GT17 |
K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
| GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
|
GT20 |
K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
| GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
| GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
| GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
| GT35 | BV40 | H2D | |||
| GT37 |
S100 |
HE40V | |||
| GT38 | S200 | HE55V | |||
| GT42 | S300 | ||||
| GT45 | S1B | ||||
| HT3B | S2A | ||||
| HC5A | |||||
| T25 | |||||
| T3/T4 |
►1995 - Tain turbo a été établi, couvre une aire de 4 000 mètres carrés, possède
lignes de production complètes pour la roue de compresseur, le logement de compresseur, et les axes de turbo.
►2005 - Tain a appliqué l'équipement PLC-6 de moulage à basse pression avancé.
►2010 - département de commerce extérieur d'installation de Tain, spécialisé en exportant les turbocompresseurs, cartouches et d'autres pièces de turbo, comme des axes, roues de compresseur, kits de réparation, ect.
►2010 – Tain a coopéré avec plusieurs grands revendeurs et distributeurs d'Allemand, et développe un grand choix de turbocompresseur de VNT.
►2012 – Tain a accédé au marché de l'Amérique du Sud, et a gagné une bonne réputation pour notre bonne qualité, chaîne complète de produit et service sincère.
►2015 - Tain a appliqué l'équipement de équilibrage d'assemblée de Sonio-noyau de TB de SCHENCK, et d'autres équipements d'essai pour établir un système de garantie de la qualité de produit fini.
►2017 – Tain a importé un équipement de 5 axes – MAKINO L2. Nous avons une chaîne de production des roues de compresseur de billette maintenant.
Emballage intérieur : papier antirouille, sachet en plastique, mousse de PE.
Emballage externe : Boîte neutre, carton d'exportation avec l'amortissement et emballage antichoc.
Paquet adapté aux besoins du client par approvisionnement.
