Invertisseurs de fréquence variable à logique interne puissants pour l'automatisation industrielle

380V 440V 45KW 55KW 75KW VFD AC Drive pour les équipements d'automatisation   1.Une logique interne puissante   Construit jusqu'à 6 ensembles de fonctions de retard, une grande variété de sources d'entrée, la sortie peut être utilisée comme une variété d'autres entrées de module intégré.   Construit jusqu'à 4 ensembles d'unités de comparaison, n'importe quelle entrée, plusieurs fonctions de comparaison, la sortie peut être utilisée comme une variété d'autres entrées de module intégré.   Construit dans jusqu'à 4 ensembles d'unités logiques, des entrées arbitraires, des opérations logiques multiples et des sorties peuvent être utilisées comme entrées pour divers autres modules intégrés.   Les modules ci-dessus peuvent être utilisés seuls ou en combinaison pour réaliser des fonctions logiques internes complexes pour répondre à diverses applications, économisant ainsi des équipements périphériques et du câblage.                                                                                                                       2.Fonction d'expansion riche   Fonction de communication ModbusRTU standard, prise en charge de bus de terrain tels que Profibus-DP, CanOpen, etc.   Prend en charge les encodeurs et les résolveurs incrémentiels, où les encodeurs incrémentiels sont compatibles avec les encodeurs différentiels et les encodeurs collecteurs ouverts.   Soutien à l'expansion de l'OI   3.Un puissant logiciel de débogage   Prise en charge de la fonction d'oscilloscope en ligne   Prise en charge de la sauvegarde et du téléchargement des paramètres   Modification du paramètre de la fonction de support   Prise en charge de la mise à niveau en ligne du logiciel de l'onduleur   Spécifications techniques   Nom de l'article Spécification Résultats de l'analyse Voltage d'entrée 1phase/3phase 220V:200V240V Pour les véhicules de type à moteur à combustion interne, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. Plage de fluctuation de tension autorisée -15% à 10% Fréquence d'entrée 50 Hz / 60 Hz,fluctuation inférieure à 5% Produits Voltage de sortie 3 phases: 0 ∞ tension d'entrée Capacité de surcharge Application à usage général:60S pour 150% du courant nominal Application d'une charge légère: 60 s pour 120% du courant nominal Contrôle Mode de commande Contrôle de la vitesse Contrôle du vecteur de flux sans capteur sans carte PG ((SVC) Contrôle du vecteur de flux de vitesse par capteur avec carte PG (VC) Mode de fonctionnement Contrôle de la vitesse, contrôle du couple (SVC et VC) Plage de vitesse 1Le montant de l'allocation est calculé à partir de l'allocation. 1Je ne peux pas. 1Pour les produits de base: Précision du régulateur de vitesse ± 0,5%(V/f) ± 0,2%(SVC) ± 0,02%(VC) Vitesse de réponse 5 Hz ((V/f) 20 Hz ((SVC) 50 Hz ((VC) gamme de fréquences 00,00 ‰ 600 Hz(V/f) 0.00 ¢200,00 Hz(SVC) 00,00 ‰ 400 Hz(VC) Résolution de fréquence d'entrée Réglage numérique: 0,01 Hz Réglage analogique: fréquence maximale x 0,1% couple de démarrage 150%/0,5 Hz(V/f) 180%/0,25 Hz(SVC) 200%/0Hz(VC) Régulation du couple SVC:dans les 5 Hz10%, au-dessus des 5 Hz5% - Je ne sais pas.30,0% courbe V/f Type de courbe V / f: ligne droite, multipoint, fonction de puissance, séparation V / f; Support de l'augmentation du couple: augmentation automatique du couple (réglage d'usine), augmentation manuelle du couple Rampe de fréquence Supporter l'accélération et la décélération linéaires et en courbe S; 4 groupes de temps d'accélération et de décélération, plage de réglage 0,00s ~ 60000s Régulation de la tension du bus CC Contrôle de l'arrêt de surtension: limiter la production d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter de sauter la défaillance de tension;   Contrôle de l'arrêt de sous-tension: contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter une défaillance de l'inclinaison   Contrôle VdcMax: Limiter la quantité de puissance générée par le moteur en réglant la fréquence de sortie afin d'éviter un dépassement de tension; Contrôle VdcMin: Contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie, pour éviter une panne de sous-tension Fréquence de support 1kHz 12kHz ((varient selon le type) Méthode de démarrage Démarrage direct (peut être superposé au frein à courant continu); démarrage par suivi de la vitesse Méthode d'arrêt Arrêt de ralentissement (peut être superposé au freinage en courant continu); arrêt libre Fonction de commande principale Contrôle du jogging, contrôle de la chute, fonctionnement jusqu'à 16 vitesses, évitement de vitesse dangereuse, fonctionnement de la fréquence de basculement, commutation du temps d'accélération et de décélération, séparation VF, freinage par excitation,contrôle du PID de processus, fonction de veille et de veille, logique PLC simple intégrée, bornes d'entré