Monophasé de l'inverseur 30KW 37KW 45KW 480V d'entraînement de vitesse variable d'IGBTs

inverseur d'entraînement à vitesse variable de 30KW 37KW 45KW à l'inverseur général simple de série   VEIKONG vente chaude VFD   VFD500M est un mini vfd à contrôle vectoriel haute performance   Le VFD500 est un vfd général à haute performance   Le VFD550 est un vfd spécial haute performance avec contrôle de position.   VFD530 est un vfd spécial haute performance avec fonction de levage, prend en charge 2 PID, prend en charge les moteurs synchrones et asynchrones   VFD500-PV est un onduleur de pompe solaire.   VFD510 est un onduleur IP65   Conception et fonctionnalités du lecteur VEIKONG continue de rendre les applications encore plus petites en combinant le lecteur compact avec la conception légère et efficace d'un moteur synchrone.Utilisez l'installation côte à côte pour une configuration encore plus compacte. Modèles sans fin disponibles.   Conception de gaine indépendante Conception de conduit d'air indépendante, empêchant efficacement la poussière de pénétrer dans l'onduleur, provoquant des courts-circuits et d'autres défauts et amélioration de la fiabilité.Utiliser un plus grand volume d'air et un ventilateur de refroidissement longue durée réduit efficacement l'augmentation de la température interne de l'onduleur et assure un fonctionnement fiable et stable de l'onduleur   Système de protection parfait Conçu pour 10 ans de fonctionnement sans entretien. Le ventilateur de refroidissement, les condensateurs, les relais et les IGBT ont été soigneusement sélectionnés et conçus pour une durée de vie pouvant atteindre dix ans.   Réponse rapide aux charges d'impact Lorsqu'il rencontre un changement de charge soudain, l'onduleur peut rapidement restaurer la vitesse, réduire la fluctuation de vitesse et assurer le stabilité de la production et produits finis de haute qualité.     Spécification de produit   Article spécification Contribution Tension d'entrée 1phase/3phase 220V : 200V~240V 3 phases 380V-480V : 380V~480V Plage de fluctuation de tension autorisée -15 % ~ 10 % Fréquence d'entrée 50Hz / 60Hz, fluctuation inférieure à 5% Sortir Tension de sortie 3 phases : 0 ~ tension d'entrée Capacité de surcharge Application à usage général : 60 S pour 150 % du courant nominal Application de charge légère : 60 S pour 120 % du courant nominal Contrôler Mode de contrôle Contrôle V/f Contrôle vectoriel de flux sans capteur sans carte PG (SVC) Contrôle vectoriel de flux de vitesse du capteur avec carte PG (VC) Mode de fonctionnement Contrôle de vitesse, contrôle de couple (SVC et VC) Plage de vitesse 1:100 (V/f) 1:200 (SVC) 1:1000 (CV) Précision du contrôle de la vitesse ±0,5 % (V/f) ±0,2 % (SVC) ±0,02 % (CV) Réponse rapide 5Hz(V/f) 20 Hz (SVC) 50 Hz (VC) Gamme de fréquences 0.00~600.00Hz(V/f) 0.00~200.00Hz(SVC) 0.00～400.00Hz(VC) Résolution de fréquence d'entrée Réglage numérique : 0,01 Hz Réglage analogique : fréquence maximale x 0,1 % Couple de démarrage 150 %/0,5 Hz (V/f) 180 %/0,25 Hz (SVC) 200 %/0 Hz (VC) Précision du contrôle du couple SVC : dans les 5 Hz 10 %, au-dessus de 5 Hz 5 % CV : 3,0 % Courbe V/f Type de courbe V/f : ligne droite, multipoint, fonction puissance, séparation V/f ; Prise en charge de l'augmentation de couple : augmentation de couple automatique (réglage d'usine), augmentation de couple manuelle Fréquence donnant la rampe Prend en charge l'accélération et la décélération linéaires et en courbe S ; 4 groupes de temps d'accélération et de décélération, plage de réglage 0.00s ~ 60000s Contrôle de la tension du bus CC Contrôle de blocage de surtension : limitez la production d'énergie du moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter de sauter le défaut de tension ;   Contrôle de décrochage sous-tension : contrôlez la consommation d'énergie du moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter une défaillance de lacet   Contrôle VdcMax : limitez la quantité de puissance générée par le moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter les surtensions ; Contrôle Vdc Min: contrôlez la consommation d'énergie du moteur en ajustant la fréquence de sortie, pour éviter les défauts de sous-tension de saut Fréquence porteuse 1kHz～12kHz (varie selon le type) Méthode de démarrage Démarrage direct (peut être superposé au frein CC);démarrage du suivi de la vitesse Méthode d'arrêt Arrêt de décélération (peut être superposé au freinage CC);libre de s'arrêter Fonction de contrôle principale Contrôle de jogging, contrôle de statisme, fonctionnement jusqu'à 16 vitesses, évitement de vite